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明知道结果还可以够看得捏把汗的抢救,印度将

来源:http://www.tenindictments.com 作者:亚洲必威官网 时间:2019-09-23 09:51

电影本身不复杂,就是一个人宇航员由于意外而被留在了火星上,然后开展自救以及NASA展开营救的故事。马特达蒙不用多说,基本上一个人撑起了场面。有几个细节我倒觉得比较有意思,剧中承担关键营救角色的都是少数族裔,胖胖的亚裔为了营救火箭的发射没日没夜的加班,高智商低情商的黑人提出的创新方案,连中国国家航天局都起到了不可或缺的作用(不知道是原著如此设定还是电影讨好中国市场)。
情节还是足够曲折,明知会是成功的结局,但中间的过程反复折腾,几次山穷水尽疑无路柳暗花明又一村的转折都设置得不错,土豆的意外、救援火箭发射失败、到最后几分钟的对接都让人有点喘不过气来。
取景很漂亮也很震撼,营造了逼真的外星地貌与气候,至少满足了我对外太空的想象。
看完以后仔细品味,容易让人疑问的就是,为了一个宇航员花费如此之大的代价,到底真实社会中会不会发生,美国可能会,咱们自己的国家呢?
老美的科幻片国内没法比,一是人家的科幻小说水平,硬科幻不是魔幻能天马行空,基本的原理不能违背,二是电影工业的水准。

  出品:科普中国

[据印度托拉斯报业2009年2月10日报道]印度太空研究组织主席奈尔2月9日称,印度计划研发一艘航天载具,该载具能够携带三名宇航员执行为期7天的太空任务。

  作者:矛隼工作室

ISRO正致力于研究配有服务舱的航天器,该航天器能够容纳三名宇航员,计划于2015年使用印度本土研制的静地运载火箭发射进入低地球轨道。

  监制:光明网科普事业部

此次任务还将包括必要时紧急任务异常中断系统和乘员营救准备等。奈尔表示,乘员舱设计为可返回式,服务舱则用于任务管理。GSLV-MK III火箭能够发射4吨级的卫星,并且能够将发射成本减半。GSLV-MK III火箭预计明年进行首次飞行。

  MS-10是一艘联盟号载人飞船,原计划于莫斯科时间10月11日11时40分使用联盟-FG运载火箭从拜科努尔发射场1号发射台发射。MS-10的任务是装载俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁与美国宇航员尼克·黑格与国际空间站对接,进行日常的长期驻留人员更换工作。

奈尔还表示,“月球初航”任务的星上设备已传回大量数据,科学家们将用几年时间对其进行分析并得出结论。月表的全景地图有望于一年内完成,他补充说,尚未发现月球存在水的迹象。

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  图为阿列克谢·奥夫奇宁与尼克·黑格(来源:NASA)

  MS-10是什么?发生了什么?

  运载MS-10飞船升空的联盟-FG的燃料加注和点火发射流程没有任何的问题,所有数据和系统部件的工作都处于可接受范围内,但直到发射后约两分钟时,联盟-FG运载火箭应按照流程分离自己的四个助推器的过程中发生事故。

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  图为搭载MS-10飞船发射升空的联盟-FG运载火箭(来源:WIKI)

  据有关报道称,事故原因是一个助推器未成功分离,并撞击了火箭芯级的液氧燃料储罐,导致发动机不能正常运行。随后宇航员报告飞船出现逐渐失重,这表明火箭的推动力不足,在宇航员与地面控制中心交流后,其决定进入放弃任务返回地面。

  宇航员怎么样了?他们是怎么回来的?

  发射后第123秒,紧急营救系统启动。但此时逃逸塔已经抛掉,飞船也已经进入高空,MS-10飞船只能采取弹道式载入流程。

  相比于正常飞船的返回流程采取的“打水漂式”的载入方式,弹道式载入明显更加危险,宇航员要在返回时承受六到七倍的重力加速度——是正常返回模式的两倍。

  另一方面,联盟号飞船由轨道舱、服务舱和返回舱三部分组成,三部分都组合于火箭顶端,但只有返回舱装备有降落伞和反推火箭。在事故发生后,紧急营救系统在几分钟之内抛射出了飞船的轨道舱和服务舱,并分离了返回舱和火箭,开始下降。

  返回舱的降落伞和着陆反推火箭模块都运行正常,并最终降落于哈萨克斯坦杰兹卡兹甘市以东约25公里处。

  救援人员在发射后四十一分钟从安12运输机跳伞抵达返回舱的着陆点,一小时后,地面车辆和四架米8直升机抵达。两位宇航员出舱后接受了初步检查,生理体征良好。

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  图为联盟飞船的返回流程,蓝线为弹道式再入(来源:航天爱好者)

  这次失事会造成什么影响?

  国际空间站的目前所有的人员更替都是依靠联盟号飞船进行的,而在本次事故之后,联盟-FG火箭将进入调查流程,短期内无法使用。换言之,在接下来的几个月时间里,国际空间站将完全无法获得任何的新载人飞船补充人员。

  另外,进步号货运飞船由于也使用的联盟系列运载火箭,因此也将在短期内无法发射。

  不过,国际空间站目前物资仍然可持续到明年4月,此外,“龙”飞船、“天鹅座”飞船、HTV飞船等美欧货运飞船仍能向国际空间站运送必要物资。

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  图为国际空间站目前的飞船对接情况,只有MS-09是载人飞船(来源:航天爱好者)

  目前国际空间站仍有三位在轨宇航员和一艘MS-09联盟号飞船,这艘飞船目前担任着空间站逃生舱的任务。而联盟号载人飞船在轨道上的寿命期只有短短的二百天,也就是说,宇航员们必须在今年年底之前乘坐MS-09回到地球。而如果联盟-FG火箭一直无法重启使用的话,现在的三位宇航员返回地球之后将不得不让国际空间站处于无人状态,这将严重的拖慢国际空间站的科研进程,并且由于无人驻守可能无法处理突发的其他设备问题。

  一个可能的解决方案是俄罗斯在今年12月之前完成对联盟-FG的调查,并将原计划于12月20日发射的载人联盟飞船发射任务改为无人飞船发射任务,这艘空的载人飞船将取代MS-09成为新的国际空间站逃生舱。

  不过,如果是这样做的话,虽然可以避免国际空间站“空巢”,但却会让轨道上的宇航员在轨道上多工作整整一个周期,将造成的生理和心理问题仍然是未知的。总而言之,本次失败的MS-10飞船导致空间站运营进入了一个危机状态。

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